Brutal foi a palavra que utilizaram mais que uma vez para descrever o Aston Martin mais rápido durante a sua apresentação em 1993 , 550 cv para quase 2 toneladas a palavra tinha de ser a mais apropriada.



Este exemplar é o único em Portugal e pertença do melhor especialista em Aston Martins usados em território nacional , além da enorme responsabilidade de ter á guarda um carro cujo o valor ronda ainda os 175000€ mas principalmente por ser um automóvel muito raro e especial para o dono.





A pintura sofreu muitas lavagens incorrectas e como o verniz utilizado é muito suave os danos foram-se agravando , até chegar ao estado que se ve e encobrindo o acabamento com horriveis riscos.



Foi iniciada a preparação para as 205 horas que durou este Estado de Concurso com 2 semanas e meia de trabalho efectivo...



Lavado e descontaminado era altura de desmontar o máximo possivel para o melhor acabamento , com respectivo isolamento.





A grelha foi repintada para tirar marcas de pedradas.

Com a quantidade de riscos , swirls , hologramas e demais defeitos da pintura e tendo em conta o verniz existente , optamos por lixar a pintura para minorar a remoção da preciosa cobertura.







Durante as operações no enorme capot











Passado para um guarda lamas e o panorama assustava....mais








O mesmo guarda lamas mas visto de outro angulo





Lado oposto









E a frente ficava assim...bem melhor







Novo conjunto e mesmas marcas para remover











O tejadilho apresentava riscos muito fundos e de inicio simplesmente desanimadores , mas com o detalhe em curso tudo mudou.












O carro tomava forma e cada vez mostrava o deslumbrante azul.




Mas algo ensombrava o acabamento do carro e era uma coisa que apenas com reparação especializada podia ser resolvido , felizmente o dono aceitou parar o detalhe e reparar.
Aceitámos de bom grado atrasar os trabalhos e tudo o resto.



Carro isolado para a pintura...



Com transporte especial para o efeito e super competente.






Segurança acima de tudo




Até aqui tinham sido "gastas" 70 horas de trabalho

2 Semanas depois regressa o Vantage ás nossas instalações para retomar os trabalhos, com o pilar reparado.



Frente corrigida novamente e protegida




Mala







Laterais










Tudo começava a tomar forma e o azul ficava cada vez mais digno deste magnifico exemplar.




Parachoques traseiro zona inferior




Piscas frontais




Ópticas traseiras






Agora segue uma parte muito sensivel da pintura do AM , algum polimento mais agressivo tirou verniz a mais e foi delimitada uma zona para saber o que corrigir e como faze-lo.





Porta do condutor







Lateral posterior





Um dos tampões da gasolina






Parachoques zona inferior




Grelhas do capot




Nova lavagem e pintura limpa já preparada para ser protegida pela Z Vintage a cera de 2500€ com 61% de carnauba branca  , o ideal para tão fabuloso Automóvel.




Este homem que tanto tempo e dedicação gastou a moldar esta carroçaria concerteza gostaria de a ver a brilhar.



O interior estava muito bem tratado e precisou de ser limpo e protegido.




O depois





Madeiras limpas , polidas e enceradas



Zonas metálicas interiores com a pintura corrigida




Foi desmontado este painel e reparado






Motor detalhado




As jantes foram UM PESADELO para tirar os pernos porque em vez dos 95+5 nm que o fabricante aconselha estavam a uns 1000 nm....
Tanta força que a cruzeta entortou...






Aperto com chave dinamométrica



e colocada no lugar



Duzentas e cinco horas depois , 2 semanas e meia depois de tempo efectivo este foi o resultado.
Esperamos que gostem porque nada vai ser comentado ficando isso para quem vir as fotos.